Агентство социальных исследований «СТОЛИЦА»

Какие дороги в России?

                                                                        Какие дороги в России?

На этот вопрос 1/3 россиян отвечают однозначно плохие или очень плохие. Фонд Общественного Мнения провел опрос населения и выявил что отличным состоянием дорог считает 1% населения в целом, 2% города с численностью 1 млн и более людей и 1% города от 50 до 250 тыс. жителей.

Хорошее состояние дорог считают 6% населения в целом, 14% москвичей, 7% города 1 млн. и более жителей, 10% города от 250 до 1 млн. численностью, 4% города от 50 до 250 тыс. жителей и по 2% города до 50 тыс. людей, ПГТ, сельское население.

Среднем состоянием дорог считают 26% населения в целом, 42% москвичи, 33% города 1 млн. и более жителей, 25% города от 250 до 1 млн. чел., 32% города от 50 до 250 тыс. населения, 18% города до 50 тыс. и ПГТ, 22% села.

Плохими дороги считают 32% населения в целом, 24% москвичи, 31% города 1млн и более чел., 34% города от 250 до 1 млн. жителей, 27% города до 250 тыс. чел., ПГТ, 41% села.

Очень плохое состояние дорог считают 34% населения в целом, 16% москвичей, 25% города с население 1 млн. чел. и более, 30% города от 250 до 1 млн. жителей, по 34% города от 50 до 250 тыс. и села, 51% горда до 50 тыс. чел., ПГТ.

На вопрос «как люди передвигаются по дорогам?» респонденты ответили: ходят пешком: 52% населения в целом, 38% москвичей, 26% это города где население 1 млн. и более, 41% города от 250 тыс. человек до 1 млн., 65% города от 50 до 250 тыс. жителей, 60% города менее 50 тыс. населения, ПГТ и 61% сельских жителей.

На автобусе передвигаются: 43% населения в целом, 54% москвичей, 54% города 1млн. и более жителей, 39% города от 250 до 1млн. населения, 36% города от 50 до 250 тыс. жителей, 40% это города до 50 тыс. населения, ПГТ, 43% села.

На автомобиле передвигаются 38% населения в целом, 35% москвичи, 23% города с населением 1 млн. и более, 33% города от 250 тыс. до 1 млн. жителей, 39% города от 50 до 250 тыс. людей, 46% города менее 50 тыс. и ПГТ, 42% села.

На маршрутном такси ездит 26% населения в целом, 19% москвичи, 42% города 1 млн. и более населением, 41% города от 250 тыс. до 1 млн. жителей, 29% города от 50 до 250 тыс. людей, 12% города до 50 тыс. и ПГТ, 16% сельские жители.

На трамвае и троллейбусе 17% населения в целом, 33% москвичей, 39% города от 1 млн. и более жителей, 32% города от 250 тыс. до1 млн. населения, 18% города от 50 до 250 тыс. жителей, совсем не ездит на этих видах транспорта города до 50 тыс. жителей и ПГТ, 1% села.

На велосипедах передвигаются 5% населения в целом, 4% москвичей, 3% города с населением 1 млн. и более, некто не ездит на велосипедах в городах от 250 тыс. до 1 млн. жителей, 2% города от 50 до 250 тыс. населением, 9% города до 50 тыс. жителей и ПГТ, 10% сельские жители.

На мотоцикле, скутере, мотороллере ездит 2% населения в целом, 1% москвичи, на данном виде транспорта не ездят города от 1 млн. более жителей, 1% города от 250 до 1 млн. жителей, 1% города от50 до 250 тыс. населения, 2% города до 50 тыс. населения и ПГТ, 4% села.

Затрудняются ответить 2% москвичей и 1% города с населением 1 млн. и более.

ООО «Агентство социальных исследований Столица»
Социологические и маркетинговые исследования, проведение опросов, мониторинг СМИ и социальных сетей.

карта сайта